Рулевой механизм: замена сальника рейки

Неизменным элементом каждого автомобиля является рулевая рейка, которая осуществляет поворот колес в необходимом направлении при движении. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте сопряжения перемещающихся и находящихся в покое деталей. Они требуются для защиты узла от попадания смазывающей жидкости. Во многих случаях выходит из строя верхний сальник, так как на находящийся рядом с ним подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется в обязательном порядке выполнить его замену, это даст возможность избежать более затратного ремонта в будущем.